[Nuno Poço]

Penso que isso vai depender muito de casa pessoa, limitações e tipo de condução. Talvez o ângulo morto seja o mais útil para mim…o mais irritante é, claro, o aviso de transposição de faixa de rodagem …é a primeira ajuda a ser desligada

[Paulo Mateiro]

Um problema que não sei se o FCW consegue prevenir é o atravessar da via de modo mais “intempestivo” por alguns peões: a natural falta de reflexos por uma população mais idosa poderia ser compensada por esse sistema. Mas quem diz popular mais idosa também diz “gajo de 47 anos depois de numa semana ter feito 3000 kms” – o cansaço também diminui e muito os reflexos.

Existe tecnologia – julgo da BMW – que consegue fazer isto, mesmo de noite, mas pelo que me lembro está disponível apenas em modelos mais “topo de gama”.

[Rui Couto]

Eu acho que aí o desafio é mais o civismo. Não sei se há tecnologia para isso.